Ticaret temeli oluşturuyor, Çin-AB derinleşen işbirliğinin parlak bir geleceği var
İki taraf arasındaki mal ticaret hacminin geçen yıl 828,1 milyar ABD doları ile rekor seviyeye ulaşmasının ardından, bu yılın ilk çeyreğinde Çin ile AB arasındaki ticaret hacmi bir kez daha 1,31 trilyon yuan'lık bir artışla iyi bir hasat kaydetti. Yıllık %10,2 ve Çin'de küçük bir farkla ASEAN'ın ardından ikinci sırada yer aldı. büyük ticaret ortağı. Çin ve AB doğal olarak birbirleri için önemli ticaret ortakları haline geldiler ve bunun sergilediği ticari hayal alanı dört gözle beklemeye değer.
Zaman arayüzünü genişletelim. 2000 yılında Çin-AB mal ticaretinin toplam değeri sadece 94,9 milyar ABD doları, ortalama aylık ticaret hacmi ise 7,9 milyar ABD doları idi. Buna karşılık, bu yılın ilk iki ayında iki taraf arasındaki günlük mal ticaret hacmi 2,3 milyarı aştı. Amerikan Doları; daha da önemlisi, iki önemli faktörün, yeni taç zatürree salgınının ve Rusya ile Ukrayna arasındaki çatışmanın etkisiyle böylesine büyük bir ticaret hacmi oluştu. İki taraf arasındaki ticaretin canlılığı ve dayanıklılığı aşikar; daha da önemlisi, hacimdeki önemli artışa ek olarak. Çin-AB ticaretinin kalite iyileştirmesi de özellikle açıktır. İkili ticarette havacılık, biyoloji, optoelektronik, elektronik, malzeme ve diğer alanların büyüme oranı %30'u aştı. Aynı zamanda, Çin ve AB, mal ticareti alanından hizmet ticareti alanına doğru genişledi ve finansal piyasalar arası bağlantı, dijital ekonomi ve diğer yönlerdeki işbirliğinin genişliği ve derinliği eşi görülmemiş bir şekilde genişletildi, böylece iş birliği güçlendirildi. ekonomik ve ticari değişimler sürecinde endüstriyel zincir ve tedarik zincirinin istikrarı. Seks ve esneklik.
27 üye devletten oluşan AB falanksında, Almanya şüphesiz mutlak hakim konumda çekirdek üyedir. Bunun ana nedeni, yalnızca Almanya'nın Avrupa ekonomik plakasındaki en güçlü ekonomi olması değil, aynı zamanda Almanya'nın Avrupa ticaret bölgesini doğrudan kontrol edebilmesidir. Açıkça söylemek gerekirse, hemen hemen tüm AB üye ülkeleri Almanya'yı AB'deki en önemli ihracat pazarı olarak görüyor, ancak bu iç döngüsel ticaret modundan tamamen farklı ve Almanya çok farklı bir dış döngüsel ticaret modeli gösteriyor. , en büyük iki ihracat pazarı Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'dir; ticaret yapısı açısından bakıldığında, Almanya'nın diğer AB ülkelerinden çoğunlukla endüstriyel hammadde ve ara ürünleri ithal ettiği ve ağırlıklı olarak endüstriyel bitmiş ürünler ihraç ettiği, bu, diğer AB ülkelerinin diğer AB ülkelerinden geldiği anlamına gelir. Ülkenin ürünleri Almanya'da yeniden işlenmekte, bir kısmı AB ülkelerine iade edilmekte, bir kısmı da Çin gibi diğer pazarlara ihraç edilmektedir. AB'nin genel ticaret döngüsü ekolojisinde, Almanya'nın bölge içindeki endüstriyel kaynakların entegratörü rolünü oynadığı ve AB'nin endüstriyel zincirinin merkezi olduğu görülebilir. Çin-AB ticaretinin 1/3'ünü oluşturan ikili ticaret ile Çin'in Almanya'nın en büyük ticaret ortağı olduğunu belirtmekte fayda var. Aynı zamanda Almanya, Çin'de yaklaşık 17 milyar ABD doları kümülatif yatırım stoku ile Çin'de en büyük AB doğrudan yatırımına sahip ülke konumundadır. Ve bu yılın ilk iki ayındaki yatırım büyümesi %109'u aştı. Açıkçası, Çin-Alman ticareti, Ürünleri Almanya'da yeniden işlenmekte, bir kısmı AB ülkelerine iade edilmekte, bir kısmı da Çin gibi diğer pazarlara ihraç edilmektedir. AB'nin genel ticaret döngüsü ekolojisinde, Almanya'nın bölge içindeki endüstriyel kaynakların entegratörü rolünü oynadığı ve AB'nin endüstriyel zincirinin merkezi olduğu görülebilir. Çin-AB ticaretinin 1/3'ünü oluşturan ikili ticaret ile Çin'in Almanya'nın en büyük ticaret ortağı olduğunu belirtmekte fayda var. Aynı zamanda Almanya, Çin'de yaklaşık 17 milyar ABD doları kümülatif yatırım stoku ile Çin'de en büyük AB doğrudan yatırımına sahip ülke konumundadır. Ve bu yılın ilk iki ayındaki yatırım büyümesi %109'u aştı. Açıkçası, Çin-Alman ticareti, Ürünleri Almanya'da yeniden işlenmekte, bir kısmı AB ülkelerine iade edilmekte, bir kısmı da Çin gibi diğer pazarlara ihraç edilmektedir. AB'nin genel ticaret döngüsü ekolojisinde, Almanya'nın bölge içindeki endüstriyel kaynakların entegratörü rolünü oynadığı ve AB'nin endüstriyel zincirinin merkezi olduğu görülebilir. Çin-AB ticaretinin 1/3'ünü oluşturan ikili ticaret ile Çin'in Almanya'nın en büyük ticaret ortağı olduğunu belirtmekte fayda var. Aynı zamanda Almanya, Çin'de yaklaşık 17 milyar ABD doları kümülatif yatırım stoku ile Çin'de en büyük AB doğrudan yatırımına sahip ülke konumundadır. Ve bu yılın ilk iki ayındaki yatırım büyümesi %109'u aştı. Açıkçası, Çin-Alman ticareti, diğeri ise Çin gibi diğer pazarlara ihraç edilmektedir. AB'nin genel ticaret döngüsü ekolojisinde, Almanya'nın bölge içindeki endüstriyel kaynakların entegratörü rolünü oynadığı ve AB'nin endüstriyel zincirinin merkezi olduğu görülebilir. Çin-AB ticaretinin 1/3'ünü oluşturan ikili ticaret ile Çin'in Almanya'nın en büyük ticaret ortağı olduğunu belirtmekte fayda var. Aynı zamanda Almanya, Çin'deki yaklaşık 17 milyar ABD doları kümülatif yatırım stoku ile Çin'de en büyük AB doğrudan yatırımına sahip ülke konumundadır. Ve bu yılın ilk iki ayındaki yatırım büyümesi %109'u aştı. Açıkçası, Çin-Alman ticareti, diğeri ise Çin gibi diğer pazarlara ihraç edilmektedir. AB'nin genel ticaret döngüsü ekolojisinde, Almanya'nın bölge içindeki endüstriyel kaynakların entegratörü rolünü oynadığı ve AB'nin endüstriyel zincirinin merkezi olduğu görülebilir. Çin-AB ticaretinin 1/3'ünü oluşturan ikili ticaret ile Çin'in Almanya'nın en büyük ticaret ortağı olduğunu belirtmekte fayda var. Aynı zamanda Almanya, Çin'deki yaklaşık 17 milyar ABD doları kümülatif yatırım stoku ile Çin'de en büyük AB doğrudan yatırımına sahip ülke konumundadır. Ve bu yılın ilk iki ayındaki yatırım büyümesi %109'u aştı. Açıkçası, Çin-Alman ticareti, endüstriyel zincir. Çin-AB ticaretinin 1/3'ünü oluşturan ikili ticaret ile Çin'in Almanya'nın en büyük ticaret ortağı olduğunu belirtmekte fayda var. Aynı zamanda Almanya, Çin'de yaklaşık 17 milyar ABD doları kümülatif yatırım stoku ile Çin'de en büyük AB doğrudan yatırımına sahip ülke konumundadır. Ve bu yılın ilk iki ayındaki yatırım büyümesi %109'u aştı. Açıkçası, Çin-Alman ticareti, endüstriyel zincir. Çin-AB ticaretinin 1/3'ünü oluşturan ikili ticaret ile Çin'in Almanya'nın en büyük ticaret ortağı olduğunu belirtmekte fayda var. Aynı zamanda Almanya, Çin'deki yaklaşık 17 milyar ABD doları kümülatif yatırım stoku ile Çin'de en büyük AB doğrudan yatırımına sahip ülke konumundadır. Ve bu yılın ilk iki ayındaki yatırım büyümesi %109'u aştı. Açıkçası, Çin-Alman ticareti,"balast taşı"Çin-Avrupa ticaretinin gelişimi ve Çin-Alman ticaretinin sürekli refahı, Çin-Avrupa ticaretinin uzun vadeli istikrarını da yönlendirdi.
Elbette, Çin-Avrupa ticaretinin güçlü modelini oluşturan kinetik enerjide, Almanya öncü bir rol oynamasına rağmen, çok kanallı yanıt ve tavsiyeyi yürütmek için daha fazla güç var, bunlardan en önemlisi sözde"çelik deve"Orta Avrupa treninde. Veriler, faaliyete geçmesinden bu yana Çin-Avrupa yük treninin şu ana kadar 50.000'den fazla tren işlettiğini gösteriyor. Batı hattı, orta hat ve doğu hattından oluşan üç ana koridor, 23 Avrupa ülkesinde 180 şehre yayılıyor ve toplam 4,55 milyon TEU'dan fazla mal taşıyor. , malların toplam değeri 240 milyar ABD dolarıdır. Aynı zamanda Çin-Avrupa yük treninin tüm taşıma süresi, yolculuğun başlangıcında 24 günden en kısa 12 güne indirildi. Kapsamlı ağır konteyner oranı başlangıçta %77,2'den şimdiki %98,1'e yükseldi ve işletme verimliliği sürekli olarak geliştirildi; Daha da önemlisi, Çin-Avrupa Demiryolu Ekspresi sadece bir ulaşım ve ticaret kanalı rolü oynamakla kalmıyor, aynı zamanda platformların, endüstrilerin, şehirlerin ve diğer unsurların inovasyonu için önemli bir çekiş noktası haline gelir. Toplam 78 işletme hattı, geçtikleri şehirlerde sınır ötesi e-ticareti yönlendirmek için önemli bağlantılar gibidir. Lojistik destek, üretim ve işleme ve ticari dolaşımın artması ve toplanması ile endüstriyel işbirliği desteği açılmıştır. Sonuç olarak, Çin-Avrupa yük trenleri yalnızca uluslararası, kapsamlı ve üç boyutlu bir tedarik zincirini birbirine bağlamakla kalmaz, aynı zamanda küresel, yankı uyandıran ve açık bir endüstriyel zincir oluşturur. Lojistik destek, üretim ve işleme ve ticari dolaşımın artması ve toplanması ile endüstriyel işbirliği desteği açılmıştır. Sonuç olarak, Çin-Avrupa yük trenleri yalnızca uluslararası, kapsamlı ve üç boyutlu bir tedarik zincirini birbirine bağlamakla kalmaz, aynı zamanda küresel, yankı uyandıran ve açık bir endüstriyel zincir oluşturur. Lojistik destek, üretim ve işleme ve ticari dolaşımın artması ve toplanması ile endüstriyel işbirliği desteği açılmıştır. Sonuç olarak, Çin-Avrupa yük trenleri yalnızca uluslararası, kapsamlı ve üç boyutlu bir tedarik zincirini birbirine bağlamakla kalmaz, aynı zamanda küresel, yankı uyandıran ve açık bir endüstriyel zincir oluşturur.
Çin-AB Coğrafi İşaret Anlaşması'nın uygulanmasının birinci yıl dönümü, şüphesiz Çin-AB ticaretinin heyecanına yeni bir hormon ekledi. Coğrafi işaretler, bir ürünün belirli bir bölgedeki menşeini belirleyen işaretlerdir ve aynı zamanda önemli bir fikri mülkiyet türüdür. Göre"Çin-AB Coğrafi İşaret Anlaşması", Çin ve AB, 500'den fazla coğrafi işareti karşılıklı olarak tanıdı ve koruma prosedürlerini dört yıl içinde iki parti halinde tamamladı. . Orta ve Avrupa GI'lerinin ürün yönelimine göre, içeriğin çoğunu tarım ürünleri oluşturmaktadır. Sonuç olarak, iki taraf arasındaki tarım ürünleri ticaret hacmi, geçen yıl yüzde 16'nın üzerinde bir büyüme oranıyla 30 milyar ABD dolarını aştı. AB GI ürünleri arasında Avrupa yiyecek ve içecekleri en önemlileridir. Çin'in ihracatı 20 milyar ABD dolarını aştı ve bu da AB'nin aslında Çin'den en büyük yararlanıcısı olduğunu gösteriyor."Çin-AB Coğrafi İşaret Anlaşması". Şu anda Çin, AB coğrafi işaretli ürünlerin en büyük ikinci ihracat hedefidir ve AB, Çin'in coğrafi ürünlerinin ana ihracat pazarıdır. İki taraf, coğrafi işaret anlaşması yardımıyla ikili ticaret hacmini daha da etkin bir şekilde artıracak.
Çok yönlü, hiyerarşik ve çok kanallı diyalog ve iletişim mekanizması ve iş platformu,"yağlayıcı"ve"atlama taşı"Çin-Avrupa ticaretinin Erken bakanlar düzeyinde Çin-AB Ekonomik ve Ticaret Ortak Komitesinden, başbakan yardımcısı düzeyinde Çin-AB üst düzey ekonomik ve ticari diyaloğuna; Çin-AB liderler toplantısından Çin, AB ve Almanya liderlerinin üçlü zirvesine ve ardından Çin ile Orta ve Doğu Avrupa ülkeleri arasındaki işbirliğine; merkezi düzeyden Hükümet düzeyinden yerel işbirliği düzeyine; memurdan işletmeye; çeşitli çeşitli ve hiyerarşik politika diyalogu ve iletişim mekanizmaları, yukarı ve aşağı Çin-AB ticaretinin tüm yönlerini kapsar, sadece ikili ticaret işbirliği ve mekanizma temeli için nispeten istikrarlı kurallar sağlamakla kalmaz, aynı zamanda Çin-Avrupa fotovoltaik ürünü gibi ticari sürtüşmeler de yapmıştır. anlaşmazlık ve AB"anti-damping"Çin tekstiline karşı hızlı bir şekilde yumuşadı ve ortadan kaldırdı ve iki taraf da yüz yüze iletişim yoluyla karşılıklı güveni ve daha fazla işbirliğini güçlendirdi. Bu nedenle, ister Çin Uluslararası İthalat Fuarı, isterse Çin-Orta ve Doğu Avrupa Ülkeleri Fuarı olsun, AB şirketleri en aktif katılımcılardan biridir ve katılımcı sayısı, sergi alanı ve hedeflenen ciro sürekli olarak yeni zirvelere ulaşmıştır.
Geçmişteki her şey bir prologdur. İki tarafın çıkarları giderek yakınlaştıkça, Çin ile AB arasında genişletilebilecek daha geniş bir ticaret alanı var. Sınır ötesi taşımacılık işbirliğini örnek alarak, Çin-Avrupa yük treni, mal ticareti taşıyıcısının platform kimliğini tamamen kırabilir ve çeşitli yönlerde genişleyebilir."insandan insana tren"ve"turizm treni", böylece ikili ticaretin dönüşümünü ve iyileştirilmesini teşvik eder ve aynı zamanda Çin Avrupa, sınır ötesi prosedürleri dijitalleştirme ve düzene sokma yoluyla trenlerin sınır ötesi operasyon verimliliğini daha da artırabilir. Benzer şekilde, denizcilik endüstrisinin Avrupa'ya açılmasını daha da genişletmek, hizmet verimliliğini artırmak ve navlun maliyetlerini azaltmak da mümkündür.
Hizmet sektörü, Çin-AB ticaret işbirliği modelinde en çok beklenen ürün grubudur, özellikle yeşil ekonomi ve dijital ekonominin iki ana alanı, işbirliği için en büyük potansiyele sahiptir. AB'nin 2050 yılına kadar karbon emisyonlarını yarıya indirme ve dünyanın ilk karbon emisyonu olma taahhüdü"iklim-nötr"kıta, Çin'in başarma hedefinden çok daha belirgindir."karbon zirvesi"2030'a kadar ve"karbon nötrlüğü"2060'a kadar. Radikal, yeşil kalkınma kavramında iki tarafın son derece uyumlu olduğu söylenebilir ve tamamlayıcı avantajların nesnel bir olasılığı vardır. Yeni enerji araçlarını örnek almak, AB'nin nispeten gelişmiş bir terminal üretim kapasitesine sahip olmasına rağmen, elektrikli araçların temel bileşenleri için yenilikçi güç pillerinin tedariğinde bariz bir zayıflık var. Ancak, işbirliği yoluyla AB, Çin'in tam gücünü tam olarak kullanabilir. Pil endüstrisi zinciri ve işbirliğine dayalı destek yetenekleri kendi eksikliklerini giderebilir; benzer şekilde, hem Çin hem de Avrupa kendi karbon piyasalarını kurmuştur ve AB'nin de Çin'den tanıtılmaya ve ondan öğrenilmeye değer olan daha olgun karbon piyasası yönetimi deneyimi vardır.
Yeşil ticaret düzeyindeki işbirliğine paralel olarak Çin ve AB, dijital ekonomi alanında da büyük çabalar gösterebilir. Çin ve AB'nin 5G, yapay zeka, büyük veri, Nesnelerin İnterneti vb. gibi teknik kurallar ve ürün standartları üzerinde işbirliğine ek olarak açıkça ikili bir dijital ortaklık kurduğu nesnel gerçekliğine dayanarak, iki taraf da olabilir. endüstriyel dijitalleşme ve dijital sanayileşme gibi fiziksel bağlantılar üzerinde işbirliği yapmak. Derin nüfuz. International Data Corporation'ın tahminine göre, Çin'in toplam veri hacminin 2025 yılına kadar 48.6ZB'ye çıkması ve dünya toplamının %27.8'ini oluşturması bekleniyor. Deneyim, Çin hükümetinin veri güvenliğini çözme, piyasa denetimini iyileştirme, ve dijital ekonomi açığını azaltmak. İki taraf arasındaki işbirliği, tamamlayıcı piyasa etkilerini tamamen sağlayabilir.
Dinamik bir incelemeden, Çin-AB Kapsamlı Yatırım Anlaşması (CAI) şüphesiz gelecekte ikili ticari ilişkilerin derinleştirilmesinde kilit bir faktördür. 7 yıl ve 35 tur müzakerelerin ardından, Çin ve AB, ikili diplomatik ilişkilerin kurulmasının 45. yıldönümü özel yılında CAI müzakerelerini tamamladı, ancak çeşitli faktörlerin rahatsızlığı nedeniyle henüz önemli ölçüde başlatılamadı. . Anlaşmaya göre, Çin sadece imalat sanayisini açmayı kabul etmekle kalmıyor, aynı zamanda telekomünikasyon, finans, sağlık ve diğer sektörlerdeki AB işletmeleri için açılış eşiğini de büyük ölçüde azaltıyor. Aynı zamanda, Çinli şirketler AB yenilenebilir enerji alanına daha büyük ölçekte girebilirler. Mevcut 270 milyar ABD Doları bazında, hacmi artırmaya devam edeceğiz, ve hizmet ticareti alanı büyük ölçüde genişletilecek, bu da ikili ticaretin genel dönüşümünü ve gelişmesini sağlayacaktır. Gelecekte, Çin ile AB arasında ticaretin serbestleştirilmesi ve kolaylaştırılmasının kapısı birdenbire açılacak!
(Yazar: Zhang Rui, China Marketing Society Direktörü, Guangdong University of Foreign Studies'de Ekonomi Profesörü)